Inlocuirea lichidului de racire in auto

Practice in orice automobil modern, sistemul de racire al masinii – este proiectat pentru a mentine o temperatura normala de functionare a motorului. De aceea, inlocuirea antigelului ar trebui sa fie o prioritate pentru sofer. In cazul problemelor, consecintele defectiunii motorului sunt foarte grave. Adesea, ca rezultat, trebuie sa cumparati un motor nou. Daca nu aveti grija de inlocuirea in timp util a lichidului in sistemul de racire, garnitura chiulasei se poate sparge sau blocul in sine poate fi deteriorat.

Schimbarea antigelului la timp

In cazul in care indicatorul corespunzator este aprins pe tabloul de bord, aceasta inseamna ultimul sunet inainte de defectiunea mecanica. In curand va aparea necesitatea de a schimba antigelul, pentru a nu avea probleme si mai mari. Dupa sunetul lampii de avertizare, probabil, ca deja va fi prea tarziu. Iata de ce, toti proprietarii auto au nevoie de inlocuirea fluidului din radiator la fiecare 2-4 ani. Daca de uitat la kilometraj, atunci merge vorba despre 100-200 mii de km. In acelasi timp, fiecare producator auto este liber sa instaleze independent acest interval.

De asemenea, va fi necesar sa inlocuiti antigelul in timpul cresterii semnificative a punctului de inghet, din cauza aceasta se mareste riscul de intarire a acestei substante in conditiile de inghet. Printre altele, nu trebuie sa uitam de monitorizarea constanta a nivelului lichidului de racire intr-o anumita parte a motorului. Acest lucru trebuie facut inainte de inceputul verii, cand riscul de ”fierbere” a motorului creste. Si, datorita inlocuirii fluidului sistemului de racire in timpul iernii, componentele principale nu vor ingheta.