Repararea sistem de racire auto in Chisinau

Sistemul de racire este unul dintre dispozitivele cheie ale unei masini, a carui defectiune poate duce la imobilizarea imediata a vehiculului si la reparatii costisitoare ale generatorului. Inainte de venirea primaverii si a zilelor calde, este recomandat sa verificati functionalitatea intregului sistem. Costul acestui serviciu nu va afecta serios bugetul, spre deosebire de reparatiile ulterioare ale vehiculului dvs.

Caracteristicile optime, durata de viata rezonabila si eficienta economica sunt asigurate de functionarea motorului in regim optim de temperatura, pentru care raspunde acest sistem. Numele sistemului de racire auto poate induce putin in eroare, deoarece scopurile sale principale includ nu doar racirea, ci si incalzirea corecta. Asadar, daca in vehicul este in continuare rece chiar si dupa cativa kilometri parcursi, aceasta poate indica o problema. De asemenea, temperaturile ridicate, frecvente primavara devreme in cazul unui sistem de racire ineficient, pot duce rapid la supraincalzirea periculoasa a motorului.

Radiator

Excesul de caldura de la motor este transferat in radiator sub forma lichidului de racire fierbinte. Scopul principal al radiatorului este sa evacueze rapid aceasta caldura in exterior. Una dintre problemele frecvente ale radiatorului este acumularea de depuneri calcaroase, cauzate de utilizarea apei simple in loc de lichid de racire special. Este important sa acordati atentie si altor factori care pot impiedica circulatia libera a lichidului, un defect des intalnit la masinile avariate sau reparate necorespunzator.

Pompa

Circulatia lichidului in sistem este asigurata de o pompa actionata de cureaua de transmisie a motorului, cureaua de distributie sau lant. Pompa este echipata cu o roata montata pe un ax, a carei rotatie pune in miscare fluxul de lichid. Pompa este susceptibila la uzura si la defecte cauzate de factori externi. Scurgerile de la pompa pot duce la pierderea lichidului de racire.

Senzorul de temperatura a lichidului de racire:

Senzorul transmite datele despre temperatura pe indicatorul de pe bord si este, de obicei, responsabil pentru pornirea ventilatorului radiatorului. Este ingrijorator daca ventilatorul nu porneste, de exemplu, in timpul unei opriri lungi cu motorul pornit sau in timpul mersului lent in trafic. Problema poate fi cauzata de cabluri deteriorate sau de defectarea senzorului insusi.

Ventilatorul

In timpul mersului, radiatorul pierde caldura datorita fluxului natural de aer. In stare stationara sau la viteze reduse, fluxul de aer este asigurat de ventilator. Ventilatorul in sine se defecteaza rar, uzura fiind limitata, in general, la rulmenti. Problemele ventilatorului indica adesea un trecut necunoscut al vehiculului, prezenta unui scut deteriorat sau palete blocate.

Principalele defectiuni si probleme ale sistemului de racire:

• scurgeri si pierderi de lichid de racire;
• radiator murdar;
• pompa de racire defecta;
• probleme cu ventilatorul sau bateria;
• termostat defect.

Uneori, solutia poate fi una simpla, cum ar fi inlocuirea vasului de expansiune al sistemului de racire.

Curatarea sistemului de racire in Chisinau la CasaAuto!

Reparatia sistemului de racire in Chisinau poate fi efectuata la cel mai bun pret. Daca aveti indoieli cu privire la functionarea acestuia in masina dvs., vizitati CasaAuto. Incredintati-va vehiculul profesionistilor nostri de incredere si bucurati-va de functionarea perfecta si sigura a masinii dvs.

Apreciem fiecare angajat si ii ajutam sa se dezvolte in profesia aleasa. CasaAuto invita specialisti pentru pozitiile de munca Zugrav Auto si Tehnician auto.

Pentru cei care doresc sa isi aprofundeze cunostintele in electrica auto, avem pozitii disponibile pentru Electrician Auto job.