- Главная/
- Автосервис в Кишиневе/
- Техническая диагностика автомобиля/
- Диагностика выхлопной системы
Диагностика выхлопной системы в Кишинёве
Неисправности выхлопной системы – не только отчётливо слышимые звуковые эффекты, вызванные заржавевшим глушителем. Это и вполне бесшумно забитые каталитические нейтрализаторы и сажевые фильтры. Есть смысл задуматься над заменой и ремонтом глушителей.
Если новый автомобиль при езде издаёт весьма приятный приглушённый звук, то с нарушениями в выхлопной структуре при разгоне или на стоянке на холостом ходу начинает противно гудеть. Внешний вид выхлопной системы практически не указывает на неисправность. Так в чём может быть причина?
Выхлопная система считается наименее прочной из всех составляющих автомобиля. Причины – суровые условия работы и соединения, которые вызывают нежелательные химические реакции с окружающей средой. Нередки случаи возникновения у водителей респираторных проблем, которые должны быть проанализированы квалифицированным специалистом по обслуживанию.
Наиболее частые неисправности:
► засорение катализаторов (замена будет спасением) и сажевых фильтров;
► неисправность лямбда-зонда;
► течь или трещина в выпускном коллекторе;
► обрыв или полный разрыв глушителя – ремонт почти неизбежен.
Проверку выхлопной системы, которая начала гудеть или издавать другие неестественные шумы, следует начинать с самых обыденных, относительно легко диагностируемых и дешёвых моментов. Всё, что Вам нужно, это лифт или канал, который позволит внимательно осмотреть машину снизу. Типичные неисправности выхлопной системы включают повреждённую резину, а иногда и сломанные металлические подвески. В этом случае выхлопная труба либо подпрыгивает, либо касается шасси автомобиля. А это приводит к стуку или глухому шуму, который может издаваться или прекращаться при движении выхлопной системы.
Вопреки даже самому привлекательному внешнему виду в машинах, которым уже несколько лет, резиновые подвески глушителя часто рвутся или находятся буквально на грани разрыва. Чтобы убедиться, что приспособления установлены верно, попробуйте сильно ударить по ним. Они не должны в это время сталкиваться с компонентами шасси. Бывает, что гудение выхлопной системы происходит из-за внутренней неисправности одного из глушителей – поломка может быть не видна снаружи.
Опыт и знания наших сотрудников позволяют быстро провести диагностику выхлопной системы Вашего авто. Стоит помнить, что в тот момент, когда Вы услышите тревожащие звуки из глушителя или от других деталей, необходимо немедленно обратиться в сервис. То же самое нужно сделать, если из выхлопной трубы идёт густой чёрный дым. Это указывает на повреждение выхлопной системы, и отсрочка ремонта может повлечь за собой дополнительные переживания и расходы.