Проверка аккумулятора в Кишинёве

Источником питания при запуске двигателя являются аккумуляторные батареи. Они состоят из батареи ячеек с кислотным электролитом (свинцово-кислотные батареи). Каждая ячейка содержит положительный (диоксид свинца) и отрицательный (свинец) электроды, погружённые в водный раствор серной кислоты. Проверка аккумулятора должна проходить точно в срок.

На сколько тогда важна диагностика аккумулятора автомобиля? К большому сожалению, электроды вступают в реакцию с кислотой электролита (покрываясь сульфатом свинца) даже при нормальной работе аккумулятора. В результате плотность и концентрация электролита серьёзно падают. В процессе зарядки ситуация меняется на противоположную. Однако со временем аккумулятор автомобиля теряет эту обратимость процесса из-за герметичного покрытия из сульфата свинца на электродах. В целом, он становится всё менее и менее полезным в качестве источника энергии для автомобиля. При правильном же использовании этого главного для машины источника энергии средний срок службы составляет около 4 лет. Для этого требуется строгое соответствие всем рекомендациям компании-производителя. А чтобы избежать проблем, не забывайте о диагностике аккумулятора авто в Кишинёве.

Любой водитель знает, что когда температура воздуха опускается ниже 0 °C, только полностью исправная батарея гарантирует надёжный запуск мотора.  Никогда точно не известно, когда наступит настоящая зима, а она всегда приходит неожиданно, и ртуть в термометре падает достаточно низко. Тогда не очень следящие за сменой времён года автолюбители, пытаясь завести машину утром, обнаруживают, к своему большому удивлению, что не могут этого сделать. Повернув ключ в замке зажигания, они только слышат, как стартер, всё больше замедляясь, неохотно делает несколько оборотов. Затем полностью затихает, и все фары гаснут. Более-менее технически подкованный владелец автомобиля поначалу надеется, что, возможно, это просто временное явление. Однако быстро выясняется: истинная причина – в разряженных автомобильных аккумуляторах, что становится понятно сразу после диагностики аккумулятора. Ещё хуже, когда подзарядка даёт неутешительный эффект, так как на следующие сутки всё повторяется, таким образом, проверка емкости аккумулятора автомобиля становится необходимостью. Приходит идея поискать причину в электрике, дабы выяснить, что произошло – исправна или нет система зарядки либо батарею можно выбросить.

А ведь для избежания подобных стрессовых ситуаций достаточно всего-навсего заранее проверить автомобильный аккумулятор мультиметром и узнать состояние системы зарядки. К сожалению, для большинства водителей подготовка автомобиля к зиме заключается только в замене шин и заливке антифриза в бачок омывателя. И это при том, что проверка аккумулятора автомобиля  – очень простая операция: посещение сервиса для её проведения потребует меньше времени, чем замена покрышек. Ничто не мешает выполнить оба этих действия в один приём. Приглашаем Вас осуществить их совместно с сотрудниками автосервиса CasaAuto.