Замена насоса охлаждающей жидкости в автомобиле

Устройство, обеспечивающее непрерывную циркуляцию жидкости в системе, представляет собой насос охлаждающей жидкости, обычно известный как водяной насос.

Необходимость в ремонте насоса охлаждающей жидкости

Он приводится в движение от двигателя ремнём привода вспомогательных агрегатов или ремнем ГРМ. Данное приспособление оснащено рабочим колесом, установленным на валу, вращение которого заставляет двигаться поток жидкости. Ремонт насоса охлаждающей жидкости нужно проводить аккуратно.

Со временем подшипник вала или его уплотнение изнашиваются и выходят из строя. Это может проявляться шумной работой насоса или утечками из его уплотнений. Стоит поторопиться, потому что промедление приведёт к необходимости заменить насос охлаждающей жидкости.

Эта довольно серьёзная операция производится путём ослабления ремня, приводящего в действие насос. Если насос приводится в действие ремнём ГРМ, необходимо отстегнуть этот компонент. Затем сливается жидкость из системы охлаждения, чтобы она не вытекала неконтролируемым образом при разборке насоса. Теперь настало время открутить винты, которыми корпус насоса крепится к корпусу двигателя.