Замена масла в роботизированной АКПП

АКПП стали все больше распространяться в наши дни, так как с каждым годом становятся все более совершенными и удобными в использовании. Автоматические коробки переключения передач бывают 3 видов: гидромеханическая, роботизированная и вариатор. Каждый из видов отличается принципом работы, так на гидромеханической основную работу выполняет гидроблок, вариатор отличается способом переключения передач, а в роботизированной переключение передач занимается электронный блок. На основе собранных данных от датчиков ЭБУ переключает передачи. Однако эта система не всегда работала быстро. Первые роботизированные АКПП долго переключали передачу, а именно около 150 миллисекунд, что в пару раз медленнее механической. Объяснялось это несовершенством работы программы, так как собранные данные долго обрабатывались, а также конструкция КПП не позволяла механизму быстро работать. Но с улучшением технологий и новым принципом КПП для автомата время переключения изменилось со 150 до 8 миллисекунд. Все это позволило АКПП работать более быстрее и лучше. 

Когда необходимо обращаться за заменой масла?

Для нормальной работы всей системы АКПП необходимо обеспечивать подходящею среду для работы деталей. Замена масла в роботе необходимая процедура, так как некачественное масло или истечение его срока использования могут нарушить работу всей системы. Стоит замена масла в коробке робот в несколько раз ниже, чем полный ее ремонт или замена, поэтому важно не забывать о своевременной замене жидкости в АКПП. Свои услуги по замене масла вам предлагает автосервис CasaAuto. Качественное масло, профессиональное оборудование, а также опытные мастера оставят хорошее впечатление от использования услуги по замене масла в коробке робота. Цена, которая ниже среднерыночной, позволяет пользоваться услугами автосервиса регулярно. Сервис CasaAuto помощник для вас в решении неисправностей с автомобилем.