Минеральное масло Gulf в Молдове

Всесезонное минеральное масло Gulf нередко бывает с противоизносными присадками на основе цинка и не только.

Эти изделия специально разработаны для владельцев старых автомобилей и мотоциклов класса «олдтаймер». Так что замена масла на иную версию нежелательна. Особый состав противоизносных присадок и высокое качество минеральных базовых масел, используемых в Gulf Classic Oils, делают данные смазочные материалы идеальными для старых бензиновых и дизельных двигателей.

Долгие годы среди водителей, особенно пожилых, бытовало мнение, что по мере пробега мотор должен работать на всё более густом изделии, а заканчивать свой ресурс на минеральном масле. Правда, однако, в другом, что понимают в любом автосервисе. Сегодня соответствующие жидкие агрегаты уже практически не применяются. Так зачем подобные элементы производят? Бывают ли ситуации, когда они действительно пригодятся?

Старые силовые агрегаты сильно отличаются от современных. Благодаря своей простой конструкции они легко могут ездить на минеральном масле, а их посадка иногда бывает настолько свободной, что даже в такой среде они работают лучше. Однако это не значит, что вовсе не страдают от низких температур. У них заканчивается смазка вскоре после пуска, но они к этому готовы. Есть ещё один аспект, о котором мало упоминают.

В руководствах по эксплуатации машин 1990-х годах можно встретить информацию о том, что производитель рекомендует замену фильтров и употреблять масло 15W-40 с достаточно низким стандартом качества, что на практике выливается в типичное минеральное масло. Означает ли это, что использование полусинтетического продукта с вязкостью 10W-40 или синтетического элемента 5W-40 повредит ему? В основном, нет.

Данным продуктом можно смазывать только движок, предназначенный для работы на минеральном масле. Однако речь идёт о транспортных средствах, которые мы уже называем юнгтаймерами или олдтаймерами. Напротив, более новые агрегаты будут хорошо работать на полусинтетическом и даже синтетическом масле. Им будет существенно лучше.

Дело в том, что производители рекомендовали масла, которые были в наличии на рынке на момент продажи конкретной модели авто. Буквально 20-30 лет назад купить синтетику было сложно, да и дорого. С другой стороны, минеральные масла применяются давно и стоят гораздо меньше.

Помните, что ТС – это, в конце концов, товар, который необходимо адаптировать к рынку, на котором он предлагается. Если нет чётких ограничений по более высокому качеству или по более низкой вязкости, то и с расходом синтетического масла в моторе 1990 года нет проблем.

Чтобы приобрести минеральное масло Gulf, милости просим в виртуальный магазин CasaAuto. По ценам и качеству мы – впереди все! В ассортименте так же представленны аксессуары для авто, авто коврики и удобные багажники на крышу вашего авто.