Ремонт и замена головки блока цилиндров в Молдове

Как известно, головка блока цилиндров (сокращённо – ГБЦ), находится наверху мотора. Её соединение с блоком осуществляется с помощью болтов. Речь идёт о значимой составляющей двигателя.

Необходимость в замене и ремонте головки блока цилиндра

Ремонт головки блока цилиндра - Кишинев принято начинать с осмотра её поверхности и полостей головки. Нужно внимательно осмотреть участки между сёдлами клапанов, где головка чаще всего трескается из-за большого перепада температур. При необходимости шлифуются щели между сёдлами клапанов или в корпусе и привариваются электродом.

Также следует проверить состояние плоскостности опорных поверхностей ГБЦ при ремонте головки блока цилиндров дизель. Деформации обычно вызваны неправильными процедурами затяжки головки блока цилиндров, слишком высоким моментом затяжки или тепловыми воздействиями. Выравнивание неровностей опорных поверхностей исправляются очень тонким, осторожным шлифованием, не допускающим увеличения компрессии двигателя.

Ещё временами проводится опрессовка герметичности каналов охлаждения. Как правило, не обойтись без проверки износа направляющих клапанов, пружин клапанов, герметичности клапанов в сёдлах, а также крепления распределительного вала. На общую стоимость ремонта головки блока цилиндров может повлиять проверка резьбы свечей зажигания и шпилек. Но а в крайних случаях, может потребоваться полная замена замена головки блока цилиндров.